1)高扭力，耐衝擊：行（háng）星齒輪之結構異同於傳統平行齒輪之運（yùn）動方式。伺服遊星減速機具有六個更大（dà）麵（miàn）積接（jiē）觸（chù）麵（miàn）360度均布負荷，多個齒輪麵（miàn）共同均勻承受瞬間衝擊負荷，使其更能承受較高扭力之衝擊，本體及其軸承零件亦不因高負荷而損壞破裂。
2)體積小，重量輕：伺服遊星減速機（jī）的結構可依需求段（duàn）數重複連結，單獨完（wán）成多段組合，體（tǐ）積（jī）小，重量輕，外觀輕巧，相形使設備更有價值感。
3)效率高，低背隙：伺服（fú）遊星減速機外（wài）齒輪環的圓弧寶洛結構，使（shǐ）外（wài）齒輪環與行星齒輪間緊密結合，齒輪間密合度高，除了提升減速 效率值外，設備本身更可達（dá）到高精定位選擇。
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