行星齒（chǐ）輪減速機具有（yǒu）傳動功率高，重量輕，可靠性能高，且結構類型（xíng）能夠（gòu）滿（mǎn）足不同工種所需，使用（yòng）中可能會出現蝸輪磨損，或是軸承損壞等等情（qíng）況，那麽這些情況是哪（nǎ）些原（yuán）因引起（qǐ）的呢?下麵小編為大家分析（xī）一下。
一、行星齒輪減速（sù）機主要特點
1、承載能力及（jí）傳動效率高目前重載的行星齒輪減速機的輸出扭矩可達數千（qiān）牛米（mǐ），傳動效率可（kě）達（dá）99%。因此行星齒輪減速機（jī）在重載設備中的應用發展迅速，市場價格也在快（kuài）速的上升。
2、體積緊湊、重量輕（qīng）單位傳遞轉矩的重量較之一般傳動大大（dà）減少。同樣（yàng）承載能力的重量也可減輕1/3-1/2。
3、單級傳動比大少齒差類傳（chuán）動單級（jí）速比可達100左右，而且較之其他類型的減速機。行星齒（chǐ）輪傳動的傳遞功率及轉矩要遠大於其他形式，而且可靠性高。
4、結構變異及擴展（zhǎn）功能多由於（yú）行星齒輪減速機結（jié）構類型的多樣化，因而（ér）使得其設計應（yīng）用具有更達的靈活性和擴展功能（néng），如利用行星齒輪齒輪減速機技術發展而成的，可控軟啟動傳動差（chà）動調速齒（chǐ）輪傳（chuán）動等（děng）。近些年來得到普遍應用，滿足了許多工況下的需要。
5、更易於和其它傳動型（xíng）式組成複（fù）合傳動充分利用各（gè）種傳（chuán）動形式（shì）的優（yōu）點，由此形（xíng）成了行星齒輪和圓柱齒輪、渦輪蝸杆傳動等複合成一（yī）體的多種減速機型號。
二、行星（xīng）齒輪（lún）減速機常見問題分析
1、蝸杆軸承損壞
當減速機失效（xiào）時,即使減速秘要封良好,常常會發現減速機中的齒輪油已經乳化。軸承已生鏽,侵蝕和損壞。由於齒輪油是凝聚（jù）後產生的水變冷,在操縱和封閉的減速機。當然,它也與軸承質量和裝（zhuāng）配工藝緊密親密（mì）相關。
2、蝸輪磨（mó）損
蝸輪一般由錫（xī）青銅製成,配對蝸輪材料一般硬化到HRC50 45-55與45鋼, 40C硬化HRC45-55 。由蝸輪磨（mó）床磨至（zhì）粗拙度Rao。當（dāng）8號FCM減速機在正常運轉時,蝸杆就（jiù）像一個（gè）硬化的“銼”。不斷地將蝸輪歸檔,造成蝸（wō）輪的磨損。
3、傳動錐齒輪磨損
一般發生在減（jiǎn）速機的垂直安裝 上,主要與潤滑油的用量和潤滑油的選擇有關。在垂直安裝時,輕易造成潤滑油不（bú）足。當減速（sù）機體止運轉時,電機與減速機之間的傳動齒輪油丟失（shī）,齒輪得不到適當的潤滑保護。啟動或運（yùn）行過程中得不到潤滑,會造成機械磨損甚至損壞。
4、行星齒輪減（jiǎn）速（sù）機是一種應用（yòng）行星式傳動原理,采用擺線針齒齧合的新奇傳動裝置。
