1、K係（xì）列減速機具有（yǒu）高（gāo）水平、高性（xìng）能。圓（yuán）柱齒輪（lún）普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪（zào）聲低、效率高、可靠性高。
2、模塊（kuài）化設計。基本參數采用優先數（shù），尺寸規格整齊，零件通用性和互換性（xìng）強，係（xì）列容易擴充和花樣翻新，利於組織批量生產和降低成本。
3、型（xíng）式多樣（yàng）化（huà），變（biàn）型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸（zhóu）懸掛式、浮動支承底座、電動機與K係列減速機一體式聯接，多方位安裝麵（miàn）等不同型式，擴大使用（yòng）範（fàn）圍。
促使（shǐ）K係列減速機水平提高（gāo）的主要因素有：①理論知識的日趨（qū）完善，更接近實（shí）際（如（rú）齒輪強度計算方法、修形技術、變形（xíng）計算、優化設計方法、齒根圓滑過渡、新結構等）。②采用好的材料，普遍采用各種優異合金鋼鍛件，材料和熱處（chù）理質量控製水平提高。 ③結構設計更合理。④加工精度提高到ISO5－6級。⑤軸承質量和（hé）壽命提高。⑥潤滑油質量提高。
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