擺線針輪減速機（jī）和普通減速（sù）機是如（rú）何進行區分的

　　減速機作為一種動力傳動設備，能夠通（tōng）過齒輪的速度轉換來（lái）達到使電機的轉速調節到所需求的轉速（sù）。近年來，減速機製造在我國機械製（zhì）造（zào）行業中占據著（zhe）極其重要（yào）的地位。減速（sù）機的應用範圍（wéi）從交通工具到建築機械，從生活中常見（jiàn）的鍾表家電到工廠中的自動化生產設備，幾乎所有的機械傳動係統中都（dōu）需要（yào）使用減速機。

　　我國減速機企業（yè）擴大了生產（chǎn）規模，提高了產能，提升了（le）加工工藝水平，整體（tǐ）上我（wǒ）國減速機企（qǐ）業的競爭力（lì）都有所提升。同平（píng）動齒輪減速機由於體積（jī）小，重量輕，傳動效率高，將會節（jiē）省可（kě）觀的原料和能源。減速機是一種節能型的機械傳動裝置，也是減速機的換代產品。

　　本減速機可廣泛應用於（yú）機械，冶金、礦山、建築、航空、軍事等領域。特別在需要較大減速比和較大功率的各種傳動中有巨大（dà）的市場（chǎng）和應用價值。

　　如何（hé）區分擺線針輪減速機和普通減速機

　　擺線針（zhēn）輪通常都是以麵輸出，空（kōng）回以及背（bèi）隙很小（xiǎo），進口的通常可以控製在10弧分以內。而渦輪蝸杆通常（cháng）都是以軸輸（shū）出（chū）。很難控（kòng）製空回，特別是當（dāng）渦輪與蝸杆磨合時間比較長後，其（qí）空回都比較大。通常是度（dù）級的。

　　渦輪（lún）蝸杆的特點是自鎖功能。但是其允許輸入（rù）的轉（zhuǎn）速範圍很低。而擺（bǎi）線（xiàn）針輪一般都可以實現與輪集合成一體（tǐ），其減速比可以做到很大。擺線針輪的結構以及運轉模式可以參照諧波減速機。而渦輪蝸杆的傳動相對比較簡單。

　　高速比和單級傳動，就能達到1：87的減（jiǎn）速比，效率在90％以上，如果采用多級傳動，減速比更大。結構緊湊體（tǐ）積小由於采用了（le）傳動原（yuán）理（lǐ），輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲（huò）得盡可能小的尺寸。

　　運轉平穩噪聲低擺線針齒齧合齒數（shù）較多，重疊係數大以及具有機件平衡的（de）機理，使振動和嗓聲限製（zhì）在較小（xiǎo）程度。使用可靠、壽命長因主要零件采用高碳鉻鋼（gāng）材（cái）料，經淬火處理獲得高強度，並且，部分（fèn）傳動接觸采用了滾動摩（mó）擦，所以壽命（mìng）長。

　　“我國行走減速機工業近年來取得了快速進步，產銷量快速增長，預計今後幾年仍將（jiāng）保持15%以（yǐ）上的增速。”專（zhuān）家分析（xī）：我們（men）還（hái）要（yào）清醒地（dì）認識到，行走減速（sù）機行業立足（zú）於自主創新，擺脫對資源（yuán）及引進（jìn）技（jì）術的依賴。盡管數量（liàng）增長很快，但（dàn）與發（fā）達國家相比，我國齒輪行業的整體水平還有比較明顯的差距（jù）。