當我們在使用鋁殼蝸輪減速（sù）機以及其他減速機產品時總是（shì）會遇到一些問題，當然這個（gè）是不可避免的，既然遇到問題（tí）我們就該解決它（tā），避免（miǎn）影響了工作效率。下麵一起來看看鋁殼蝸輪減（jiǎn）速機發生故障的解決方法。
減速機蝸杆軸（zhóu）承損壞。減速機發生（shēng）故（gù）障時（shí），即使減速箱密封良好，該廠還是經常發現減速機內的齒輪油已（yǐ）經被乳化，軸承已生鏽（xiù）、腐蝕、損壞，這（zhè）是因為減（jiǎn）速機（jī）在運停過程中，齒輪油由熱變冷後（hòu）產生的水分凝聚造成;當然，也和軸承質量，裝配工藝方法密切相關。
減速機（jī）蝸杆軸（zhóu）承損壞（huài）的解決（jué）辦法建立相應的潤滑維護製度。該廠（chǎng）根據潤滑工作“五定”原則（zé），對減速機進行維護，做到每一台減速機都有貴任人定（dìng）期檢查，當工作中（zhōng）發現油溫顯著升高，溫升超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或在油中發現（xiàn）較多的銅粉以及產生不正（zhèng）常的噪音等現象時，要立即停止使用（yòng）及時檢修，排除故障，更換潤滑油後再使用。加（jiā）油時，要注意油量和安裝位置要一（yī）致（zhì），保證減速機得到正（zhèng）確的潤滑。
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