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減速機 齒（chǐ）輪減速機 臥式齒輪減速電機
行星減速機傳動裝置的重（chóng）量，一般情況下正（zhèng）比於齒輪的重量，而（ér）齒輪（lún）的（de）重量（liàng）與其材料和熱處理硬度有很大關係。例如在相同功率（lǜ）下，滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質，應該廣泛采用硬齒麵齒輪。獲得硬齒麵（miàn）齒輪的熱處理方（fāng）法（fǎ）很（hěn）多，如表麵（miàn）淬火，整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據行星齒輪減速機的特點考慮選（xuǎn）定（dìng）。 1、表麵淬火 常見的（de）表麵淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表麵淬火的淬硬層包括齒根（gēn）底部時，其效果好。表麵淬火常用材料為碳（tàn）的質量分（fèn）數約0.35%~0.5%的鋼材，齒麵硬度可達45~55HRC。 2、滲碳淬火 滲碳（tàn）淬火齒輪具有相對的承載能力，但采用精加工工序（磨齒）來解（jiě）決熱處（chù）理變形，以保證精度。 滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為0.2%~0.3%的合金鋼，其齒（chǐ）麵硬度常在58%~62%HRC的範圍內。若低於57HRC時，齒麵強（qiáng）度顯著下降，高於62HRC時則脆性增加（jiā）。輪齒心部硬度一般以（yǐ）310~330HBW為宜（yí）。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表麵至深層應逐漸降低，而滲碳深度（dù）規定為表麵至深層應逐漸降低，而滲碳（tàn）深度規定為表麵至硬度52.5HRC處的深度。 滲碳淬火在輪齒彎曲（qǔ）疲（pí）勞強（qiáng）度方麵的作用除使心部硬度有所（suǒ）提高（gāo）外，還在於有表麵的殘餘壓應力，它可（kě）使輪齒（chǐ）拉應力區的應力減小。因此（cǐ）磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留（liú）磨量滾刀。 3、滲氮 采用滲氮可保證輪齒在變形小的條件下達（dá）到很高的齒麵硬度，熱處理後可不再進行的（de）精加工，提高了承載能力。 4、想齧合齒輪的硬度組合 當大、小齒輪均為軟（ruǎn）齒麵時，小齒輪的齒麵硬度應（yīng）高於大齒輪。而當兩輪均為硬齒麵且（qiě）硬度較高時，則取兩輪硬度相同。 選擇好的行（háng）星齒輪減速（sù）機材（cái）料，有利於提高齒輪減速機的承載（zǎi）力及使用（yòng）壽命。
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