1、表麵淬火
常見（jiàn）的表麵淬火方法有高頻淬火（對小尺（chǐ）寸齒輪）和（hé）火焰淬火（對大尺寸齒輪（lún））兩種。表（biǎo）麵淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果好。表麵淬火常用材料為碳的質（zhì）量分數約0.35%~0.5%的鋼材，齒麵（miàn）硬度可達45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬（cuì）火齒輪具有相（xiàng）對的承載能力，但采用（yòng）精加工工序（磨齒）來解（jiě）決熱處（chù）理變形，以保證精度。
滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的質量分數為（wéi）0.2%~0.3%的合金鋼，其齒（chǐ）麵硬度常在58%~62%HRC的範圍內。若低於（yú）57HRC時，齒麵強度顯（xiǎn）著（zhe）下降，高於62HRC時則脆性增加。輪齒心（xīn）部硬度一般以310~330HBW為宜。滲碳淬火齒輪的硬度，從輪齒表麵至深（shēn）層應逐漸降低，而滲碳深度規定（dìng）為表麵至深層應逐漸降低，而滲碳深度規定為表麵至硬度52.5HRC處的深度。
滲碳淬（cuì）火在輪齒彎曲疲勞強度（dù）方麵的作用除使心部硬度（dù）有所提（tí）高外，還（hái）在於（yú）有表（biǎo）麵的殘餘壓應力，它可使輪齒拉應力（lì）區的應力減小。因此磨齒時不能磨齒根部分，滾齒時要用留磨量滾（gǔn）刀。
3、滲氮
采用滲氮可保證輪齒在變形小（xiǎo）的條件下達到很高的齒麵硬度（dù），熱處理後可不再進行精加工，提高了承載能力。
4、想齧合齒輪（lún）的硬度組合（hé）
當大、小齒輪均為軟（ruǎn）齒麵時，小齒輪的齒麵硬度應高於大齒輪。而當兩輪均為硬齒麵且（qiě）硬度較（jiào）高時，則取兩輪硬度相同。
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