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WB擺線減速機的噪音產生主要是源於傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何降低及減少噪聲。
降低減速機運行（háng）時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒（chǐ）輪傳動中輪齒齧合剛度的變化（huà）看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至較小，以達到...

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高技術人才的培訓需要多年時（shí）間，像（xiàng）WB擺線減速機這種（zhǒng）行業技術積累尤為重要（yào）。雖然我國已有（yǒu）不少技校，但高科技人才的培訓，並非培養一兩屆學生（shēng）就能成事。
我國目前上（shàng）檔次減速機製造（zào）業仍麵對一些困難，大量人才流向政府及國企、知識產權（quán）保障不足、製造業缺乏融資渠道、市場整體（tǐ）誠信度不高、貪汙腐（fǔ）敗問...

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上海品力專業提供高性能的（de）WB擺線減速機設備，我們的WB擺線減速機在行業中廣受好評，這也是與我們WB擺線減速機精益（yì）求精的質量分不開的哦！
1、WB微型擺（bǎi）線減速機采用高速比和單級傳動，就能達到1：87的減速比，效率在（zài）90％以上，如果采用多級傳動，減速比更大。
2、擺線減速機結構緊...

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1、WB擺線減速機采（cǎi）用高速比和單級傳動，就能達到（dào）1：87的減速比，效（xiào）率在90％以上，如果采用多級傳動，減速比更大。
2、擺線減速機結構緊湊體積（jī）小由於采（cǎi）用了行星傳動原理，輸入（rù）軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺（chǐ）寸。
3、運轉平穩噪聲低擺線針齒齧合齒數較多，重疊係數大（dà）...

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關於伺（sì）服遊（yóu）星減速（sù）機電壓不穩的（de）影響因素，小編在（zài）此為大家進行講述下吧，主要有兩個方麵：
1、輸（shū）入交流電源過壓
這種情況是指輸入電（diàn）壓超過正常範圍，一般發（fā）生在節假日負載較輕，電壓升高或（huò）降低而線路（lù）出現故障，此時斷開電源，檢查、處理。
2、發電類過電壓
這種情況出現的概（gài）率較高，主要是...

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鋁殼蝸輪減速機（http://www.sxkjerp.com/products-detail.asp?cpid=22）設備雖然堅固，但是使用上也不能過於猛力，有一些方麵需要注意的就得注意！
1、不得重力（lì）錘擊鋁殼蝸輪減速機（jī）外（wài）殼（ké），以免損壞。
2、定期檢（jiǎn）修安（ān）裝基礎、密封件、傳...

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1、滾（gǔn）齒（chǐ）加工精度分析
軸齒精度主要和運動精度、平穩性精度、接觸精度（dù）有（yǒu）關。滾齒（chǐ）加工中（zhōng）用控製（zhì）公法線長度（dù）和齒圈徑跳來保證（zhèng）運（yùn）動精度（dù），用控製齒（chǐ）形（xíng）誤（wù）差（chà）和基節偏差來保證工作平穩性精度，用控製齒向誤（wù）差來保證接觸精度。
2、齒（chǐ）圈徑（jìng）向跳（tiào）動誤差(即幾何偏心)
齒圈徑向跳動是指在齒（chǐ）輪一轉範圍內，測...

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無極調速（sù）減速機變形很多時候都不能很好地防止，但也有方法可以（yǐ）盡量避免的哦！
在正火或調質處理中，要保持爐膛溫（wēn）度均勻以及采用工位器具，使工件均勻地加熱及冷卻（què），嚴禁堆放在一起。
需鑽孔減輕重（chóng）量（liàng）的齒輪，應將鑽孔序安排在熱處理後進行。
齒輪的熱處理采用使零件變形較小的齒（chǐ）麵高頻淬火；高...

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臥式齒（chǐ）輪（lún）減速電機在選型上有嚴格的標準，我們（men）是不能隻（zhī）看價格這（zhè）個因素來選擇的，具體怎樣（yàng）來選擇臥式齒輪減速電機呢？
1、確定（dìng）機械的運轉速度，根據這個速度計（jì）算臥式齒（chǐ）輪減速電機（jī）的減（jiǎn）速比（減速比=入力軸速度/出力軸速度（dù）=電機速度/機械要求速度）；
2、計算負載的力矩，根據這（zhè）個力矩選（xuǎn）擇臥式...

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1、高（gāo）強度：在加衝擊負載或機器逆轉時，本機性能可靠。
2、本無極調速（sù）變速機變速範圍大（dà）。
3、無極調速變速機調速精度高：調速精度為1--0.5轉。
4、性（xìng）能穩定：本無（wú）極調速變速機的傳動部件都經（jīng）過熱處理，精密度加工摩檫部位，潤滑良好，運行（háng）平穩、噪音低、壽命長。
5、同軸結構：...

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無極調速變速機在我國近年的（de）曆史開展中，被普遍應用於國民經濟和國防工業的各個範（fàn）疇。產品從單一擺線針輪減速，對五類產品如今的擺線減速機，無級（jí）變速器，齒輪（lún）減速機，蝸輪減速機，電動（dòng）滾筒的開展。
據初（chū）步統計，無極調速變速機（jī）量較大的行業是：電氣機械，冶金機械，電子（zǐ）電器，築路機械（xiè），化工機械...

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無（wú）極調速變速機主要由壓緊（jǐn）的主動裝置、摩擦傳動機構、調速控製機構組成。帶錐度的主動輪和壓盤被一組碟形彈簧壓緊，輸入（rù）軸（zhóu）與主動輪用鍵聯接，而（ér）組（zǔ）成壓緊的主動裝置。一組帶錐度（dù）的行星摩擦輪內（nèi）側夾在壓緊的主動輪（lún）和壓盤（pán）之間，外側夾在帶錐度的固定環和調速凸輪（lún）之間，而組成摩擦副；當（dāng）壓緊的主動裝置運轉...

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