伺服遊星(xīng)減速機之傳動(dòng)方式異同(tóng)於一般傳統齒輪(lún)之(zhī)運動方式,傳統齒輪僅靠大小齒輪間接觸麵驅動,所有負荷(hé)集中於該接觸點,較容易產(chǎn)生齒輪之磨擦與斷裂,在(zài)高速比中更需要有更多段齒輪(lún)相互連結,除占用大量空間外(wài),同時產生更多之磨擦(cā)損耗,其(qí)每(měi)一段減速齒輪之間隙成(chéng)倍數累計,故其效率相形(xíng)變低。 行星式齒輪減速機於驅動時,太陽齒、行星齒及內環齒(chǐ)間有六個接觸麵均勻承受負載,並依附著內齒軌跡呈360度(dù)均布(bù)衝擊負荷,可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪采(cǎi)浮遊式運動,期間隙相當密合,每段減速間隻需藉由階段齒連結,故(gù)其體積相對減少,效率可達百分之97。
網址:http://www.sxkjerp.com
標簽:減速機 齒(chǐ)輪減速機(jī) 臥式齒輪減速(sù)電機
本文由提供 平行軸減速機 臥式齒輪減速電機 伺服齒輪減速(sù)機 AB係列行星減速機的【上海品(pǐn)力傳動設備有限(xiàn)公司】撰文,更多了解請關注http://www.sxkjerp.com