眾所周知，隨著科（kē）技（jì）的不斷發展，現在減速機在各個行業和領域的使用頻率越來越高，更是受到廣大用戶的普遍歡迎。其中圓（yuán）柱齒輪減速機（jī）是一種比較精密的、動力傳達型的（de）機械，其主要用於各種（zhǒng）各樣帶式（shì）的輸送機及以各種機械的運輸上，那麽怎麽進行圓柱（zhù）齒輪減（jiǎn）速機的測定呢？
本規範適用（yòng）於法向（xiàng）模數（shù）m小於等於1mm的漸開線圓柱齒輪減速機中齒輪副的觸摸斑駁測定，也適用（yòng）於（yú）其它（tā）減（jiǎn）速傳動設備中（zhōng）漸開線圓柱齒輪副的觸摸斑駁測定。1齒輪副的觸摸斑駁：安（ān）裝好的齒輪副在細微的製動下，作業後齒麵（miàn）上分布（bù）的觸摸擦（cā）亮痕跡。
2細微製動：堅（jiān）持齒輪副作業中不脫（tuō）齧的較小製動轉矩。
3.空（kōng）載跑（pǎo）合：安裝好的減速器在額外轉速下不加載荷進行跑合。
4.加載跑合：將減速機安裝在（zài）具有加載設備的跑合測驗台上，根據測驗需求施加載荷進行跑合。
5.攀動（dòng）齧合：將安（ān）裝好的減速機在（zài）空載或加載下，用手（shǒu）攀（pān）動或用手經過杠杆攀動齧合。
測定條件
1.將安裝好中機安置在具有加載跑合的（de）測驗台或在安裝渠（qú）道上進行觸摸斑駁（bó）的測定。
2.觸摸斑駁用上色法測定時，選用CT-1，CT-2或其它契合齒輪觸摸精度查驗規則的薄膜塗料。
測定辦法
1.細微製動光澤法：將（jiāng）安裝好減速機內（nèi）腔清洗潔淨後，在輸出軸端施加不超（chāo）過額外載荷（hé）的10%作為細微（wēi）製動轉矩，在不超過額外轉速（sù）的條件下正，反各作業不用於30min使其在（zài）兩（liǎng）邊作業（yè）齒麵上觸摸擦亮痕跡充（chōng）沛地出現（xiàn）出來。
2.空載跑合光澤法：使安裝好的減速機內腔清洗潔淨後，在不加載和不超過額外轉速的條（tiáo）件下（xià）正反各作業不少於30分鍾，使其在（zài）兩邊作業齒麵上觸摸擦（cā）亮痕跡（jì）充沛（pèi）的出現（xiàn）出來。
3.加載跑合光澤法：將安裝好的減（jiǎn）速機內腔清（qīng）洗潔淨的安裝在加載跑合測驗台上，注入適（shì）量的潤滑（huá）油，在施加不超過（guò）額外載荷和不（bú）超過額外轉速的（de）條（tiáo）件下正回（huí）轉各作業5~30min，允許分（fèn）級（jí）加載，但每次作業不得超過10min，以能分（fèn）辨觸摸擦亮痕跡為準。
4.空載攀動（dòng）齧合上色法：將安裝好的（de）減速機齒輪（lún）麵擦拭潔淨（jìng）後，在小（xiǎo）齒輪約三分之（zhī）一輪個子的齒麵上（shàng），均勻地塗以恰當厚（hòu）度（dù）的CT-1，CT-2或其它契合齒輪觸（chù）摸精度查驗規（guī）則（zé）的薄膜（mó）塗（tú）料，攀動輸入軸使齒輪副彼此齧合，直至齒麵上上色痕跡（jì）充（chōng）沛的出現出來。但攀動小齒（chǐ）輪不得轉過一圈。
