行星齒輪（lún）減速機具有傳動功率高，重量輕，可靠性能高，且結構類型能夠滿（mǎn）足不同工種所需，使用中可能會出現蝸輪磨損（sǔn），或是軸承損壞等（děng）等（děng）情況，那麽這些情況是（shì）哪些（xiē）原因引起的呢?下麵（miàn）小編為大家分（fèn）析一下。
一、行星齒輪減速機主要特點
1、承載（zǎi）能力及傳（chuán）動效率高目前重載的行星（xīng）齒輪減速機的（de）輸出扭矩可達數（shù）千牛米，傳動效率可達99%。因此行星齒輪減速機在重載設備中的應用發展迅速，市場（chǎng）價格也（yě）在快速的上升。
2、體積緊湊、重量輕單位傳（chuán）遞轉矩的（de）重量較之（zhī）一般傳動大大減少。同（tóng）樣（yàng）承載（zǎi）能力的重量也（yě）可減輕1/3-1/2。
3、單級傳動比大少齒差類傳動單級速（sù）比可達100左右，而且（qiě）較之其他類型的減（jiǎn）速機。行星齒輪傳動的傳遞功率及轉矩要遠大於其他形式，而且可靠性高。
4、結構變異（yì）及（jí）擴展功能多（duō）由於行星齒輪減速機結構類型的多樣（yàng）化，因而使得其設計應用具有更達的靈活性和擴展功能（néng），如利用行星齒輪齒輪減速機技術發（fā）展而（ér）成的，可控軟啟動傳動差動調速齒輪傳（chuán）動等。近些（xiē）年來（lái）得到（dào）普遍應用，滿足了許多工況下的需要（yào）。
5、更易於和其它傳動型式組成複合傳動充（chōng）分利（lì）用各（gè）種傳動形式的優點，由此形成了（le）行星齒輪和圓柱齒輪、渦輪蝸杆傳動等複（fù）合成一體的多種減速機型號。
二、行星齒輪減（jiǎn）速機常見問題分析
1、蝸杆軸承損壞
當減速機失效時（shí）,即使減速秘要封良好,常常會發現減速機（jī）中的（de）齒輪油已經乳化。軸（zhóu）承已生鏽,侵蝕和損壞（huài）。由於齒輪油（yóu）是凝（níng）聚（jù）後產生的水變冷,在（zài）操縱和封閉的減速機。當然,它也與軸承質量和裝配工藝緊密親密相關。
2、蝸輪磨損（sǔn）
蝸輪（lún）一般（bān）由（yóu）錫青（qīng）銅（tóng）製成,配對蝸輪材料一般硬化到（dào）HRC50 45-55與45鋼, 40C硬化（huà）HRC45-55 。由蝸（wō）輪（lún）磨床磨至（zhì）粗拙度Rao。當8號FCM減速（sù）機在（zài）正常運轉時,蝸杆就像一個硬化的“銼”。不斷地將蝸輪（lún）歸檔,造成蝸輪的磨損。
3、傳動錐齒輪磨損
一般發生在減速機的垂直安裝 上,主要與潤滑油（yóu）的用量和潤滑（huá）油的選擇有（yǒu）關。在垂直安裝時,輕易（yì）造成潤滑（huá）油（yóu）不足。當減速機體止運轉時（shí）,電機與（yǔ）減速機之間的傳動齒輪油丟失,齒（chǐ）輪得（dé）不到（dào）適當的潤滑保護。啟動或運行過（guò）程中得不到（dào）潤滑,會造成機械磨損甚至損壞。
4、行星齒輪減速機是一種應用行星（xīng）式傳動原理,采用擺線針齒齧合的新奇傳動裝置。
