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行業新聞

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在斜齒(chǐ)輪減速機的內部有哪些(xiē)優異的裝置(zhì)要(yào)知(zhī)道

  • 在斜齒輪減(jiǎn)速機的(de)內部有哪些優異的裝置要知道
  • 2015-4-1
  • 對工業設備來說,斜齒輪減速機屬於(yú)其中的一部分,也是相應係統中(zhōng)的一個裝置。但是對於減速(sù)機自身來說,其(qí)內部還存在眾多不同的裝置(zhì),雖(suī)然體積較小,但是結構較為緊密同時也(yě)很牢固(gù),所以內部能夠存在的裝(zhuāng)置也相對較多。
    斜齒輪減速機的功能性較強,能夠實現變頻、控製自動化、效率高、精度高、穩定等...

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在保證減速機正常運行下應注(zhù)意的重要(yào)環節

  • 在保證減速機正常運行下應注意的(de)重要環節
  • 2015-3-30
  • 一.在安裝前確認電機和減速機是否完好無損,並且嚴格檢查電機與減速機相(xiàng)連接的各(gè)部位尺寸是否匹配,這裏是電機的定位凸台、輸入軸(zhóu)與減速機凹槽等尺寸及配合(hé)公差。
    二.將電機與減(jiǎn)速機自(zì)然連接。連接時保證減速機輸出軸與電機輸入軸同心度一致,且二(èr)者外(wài)側法蘭平行。如同心度(dù)不一致,會導致電機(jī)軸...

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研(yán)發新一代減速機資金支持很重要

  • 研發新(xīn)一代減速機資金支持很重要
  • 2015-3-28
  • 其實研(yán)發部關於(yú)國內一些減速機商品的出產出(chū)售還算是比較注重,尤其是關於高新科技商品(pǐn)更是非常注重。這些撐(chēng)持(chí)既包括了研(yán)發資金上的撐(chēng)持,同(tóng)時也包含了在減免稅政策上的撐(chēng)持。有相關人員表示(shì),減速(sù)機的商場越來(lái)越廣(guǎng),若是在(zài)這個時候還不大力發展國內商品的創新,國內減速機出產公司(sī)連基本的經營都會比較...

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擺(bǎi)線減速(sù)機手感振動原因分析

  • 擺線減速機手感振動原因分析
  • 2015-3-27
  • 擺線減速(sù)機結構緊湊體積小由於采用了(le)行星傳動原理,輸(shū)入軸輸出軸在(zài)同一(yī)軸心線上,使其機型獲得盡可能小的尺(chǐ)寸。
    減速(sù)機運轉平穩噪聲低擺線針齒齧合齒(chǐ)數較多,重疊係數大以及具有機件平衡的機理,使振動和嗓聲限製在較小程度(dù)。
    擺線減速機手感振動原因:
    1、減速(sù)機與電機聯接(jiē)部位不垂直,產生...

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排除眾議做自己,減速機故障排除

  • 排除眾議做自己,減速機故障排除
  • 2015-3-26
  • 保證裝配質量
    可購買或自製一些工具,拆(chāi)卸和安裝減速機部件時,盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸杆時,盡量選用(yòng)原廠配件和(hé)成對更換;裝(zhuāng)配輸出軸時,要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生鏽或配合麵積垢,維修時難拆卸。
    潤滑(huá)油選用
    斜齒(chǐ)輪-蝸輪蝸(wō)杆減...

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用心嗬護每天,及時進行減速機潤滑更新

  • 用心嗬護每天,及時(shí)進行減速(sù)機潤滑更新
  • 2015-3-25
  • 減速機適(shì)用於起重運(yùn)輸、工程機械、冶金、礦(kuàng)山、石油化工、建築機械、輕工紡織、儀器(qì)儀表、汽車、船(chuán)舶、兵器(qì)和航空航天等工業部門。下麵小編為大家介紹(shào)一下減速機潤滑(huá)更新日期(qī)吧!
    減速機潤滑更新日期:
    不(bú)論是(shì)無級變速機、蝸輪減速機、斜齒輪減速機、擺針輪減速機等減速機在使用定期限後,需要更(gèng)...

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嚴(yán)於律己的斜齒輪減速機(jī)

  • 嚴於律己的斜(xié)齒(chǐ)輪減速機
  • 2015-3-24
  • 斜齒(chǐ)輪減速機是輥道中(zhōng)重要的裝備,在每台輥道的內部都需要使用數台電機(jī),主要是因為輥道的體積較大,因此一台電機無法(fǎ)帶(dài)動整個(gè)輥道(dào)的(de)作業和運行,所以需要借助(zhù)於多(duō)台。斜齒輪減速機的結構非常緊密,但是(shì)也非常的牢固(gù),同時還是全封閉式的結構,所以在作業過程中,其作(zuò)業過(guò)程都是通過內(nèi)部完成,不會對人...

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減速機安裝使用時的三大注意(yì)事項

  • 減速機安裝使用時的三大注意事(shì)項
  • 2015-3-23
  • 1、嚴禁錘(chuí)擊
    減速機的輸出軸上加裝,聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接(jiē)錘擊的方法,因減速機(jī)的輸出軸(zhóu)結構不能承受(shòu)軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。
    2、要安裝通氣帽(排氣螺塞)
    使用前應將較高位(wèi)處的(de)堵塞換上排氣螺(luó)塞,保證減速機運(yùn)行時排出體內氣體。如果未及時更...

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做好減速機的維護保養,提高工作效率

  • 做好減速機的維(wéi)護保養,提高工作效率(lǜ)
  • 2015-3-20
  • 減速機以其功能被(bèi)人們用於各行各業動力傳導設備,成為動力機械係列中的重要一族。人(rén)們對在生產過程承(chéng)擔重要任務的減速機設備的添(tiān)置可能較為重視,但費時費力的減速機維(wéi)護保養卻不有較深的認識,其實(shí)設備維護對(duì)於機器來說同樣重要,維護不到(dào)位很可能造成全線癱瘓。那麽在減速機的維護方麵要有些什麽措施...

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斜齒輪減(jiǎn)速機的(de)煩惱

  • 斜齒輪減速機的煩惱
  • 2015-3-19
  • 斜齒輪減速機采用優化,模塊組合體係先進的設計理念(niàn),具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動(dòng)平穩、傳動比分級精細等性(xìng)質,可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝(zhuāng)位置(zhì)的選擇。下麵小編帶大家(jiā)一起了解一下斜齒輪減速(sù)機常見問題有哪(nǎ)些?
    常見問題:
    發熱和漏油
    為了提高 效率(lǜ),蝸輪減速機一般(bān)均...

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減速機漏油原因分析

  • 減速機漏油原因分析
  • 2015-3-18
  • 1、油箱內壓力(lì)升高  
    在封閉的減速機裏,每一對(duì)齒輪相齧合(hé)發生摩擦便要發出熱量,根據波義耳馬略特定律,隨著運轉時間的加長,使減速機(jī)箱(xiāng)內(nèi)溫度逐漸升高,而減速(sù)機箱內(nèi)體積不變,故箱內壓力隨之增加,箱體內潤滑油經(jīng)飛(fēi)濺,灑在減速機箱內壁。由於油的滲透(tòu)性比(bǐ)較強(qiáng),在箱內壓力(lì)下,哪一處密封不嚴(yán)...

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行星減速機(jī)的回程間隙相關知識介紹

  • 行星減速機的回程間隙相關知識介紹
  • 2015-3-17
  • 考慮(lǜ)行星減(jiǎn)速機的回程間隙。回程間隙越小其精度(dù)越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求係列的減速機就可以(yǐ)。還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大(dà)的(de)減速機(jī)在安裝和使用中(zhōng)可靠性高,不(bú)易出問題。通常其平均(jun1)壽命遠超過所配(pèi)伺服電機的壽命。在(zài)滿足了上述(shù)指(zhǐ)標後,您就可以根據本公司(sī)提...

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