行業新聞

在目前用於傳遞動力與（yǔ）活（huó）動（dòng）的機構中,減速機的利用（yòng）範疇相當普遍,幾乎（hū）在各式機械的傳動體係中都可以見到它的（de）蹤影,從交通（tōng）工具的船舶,汽車,機車,建築用的重型機（jī）具,機械產業所用的加工機具及主動化生產裝備,到日常生涯中常見的家電,鍾表等等.其（qí）運用從大動力的傳（chuán）輸工作,到小負荷,準確的角度傳輸都...

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為了（le）保證減速器（qì）http://www.sxkjerp.com的正常工作，除（chú）了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外，還應考慮到為減（jiǎn）速器潤滑油（yóu）池（chí）注油、排油、檢查油麵高度（dù）、加工及拆裝檢修時箱蓋（gài）與箱座（zuò）的定位、吊裝（zhuāng）等（děng）輔助零（líng）件和部件的合（hé）理選擇和設計。
1)檢查孔為檢查傳...

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減速機漏油原因
（1）在封閉的減速機http://www.sxkjerp.com箱內，每一對齒輪相齧合及齒輪浸入油中攪油都產生熱（rè）量。隨著運轉時（shí）間的增長，使減（jiǎn）速箱內溫度逐步升高，箱內（nèi）壓力（lì）隨之增加，箱體內潤（rùn）滑油經飛濺，灑在減速機箱體內壁，因潤滑（huá）油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲...

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在投入運轉之前，在減速機http://www.sxkjerp.com中裝入建議的型號和數（shù）值的潤滑脂。減速（sù）機采用潤滑油潤滑。對於豎直安裝的減速機，鑒於潤滑油可能不能保證上（shàng）麵的（de）軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。
在運行以前（qián），在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注...

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減速機http://www.sxkjerp.com裏軸承（chéng）損壞是一個常見的問題，除了軸（zhóu）承（chéng）本身的質量問（wèn）題，列出了（le）軸承損（sǔn）壞（huài）的其他原因，減速機清洗廠家根據大家（jiā）的（de）需求供大家參考：
1：軸承腔內未清洗幹淨或所加油脂不幹淨。例如（rú）軸承保持架內的微小剛性物質未清理幹（gàn）淨（jìng），運行時軸承滾道受損引...

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隨著國家對機械製造業（yè）的重視，重（chóng）大裝備國產化進程（chéng）的加快以及城市改造、場館建設等工程項目的開工（gōng），減速機http://www.sxkjerp.com市場（chǎng）前景看好，整個行業仍將保持快速發展（zhǎn）態勢，尤其是齒輪（lún）減速機（jī）的（de）增長（zhǎng）將會大幅度提（tí）高，這與進（jìn）口（kǒu）設備大多配套采用齒輪（lún）減速機有關。
減速機（jī）...

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如何選購減速機http://www.sxkjerp.com與選型要素？要了解以下幾點（diǎn）基本參數（shù）：
1、基本信息：電機功率/kw，輸出轉速/rpm，減速機速比。
2、減速（sù）機形式，是電機減速機直聯形式還是單獨減速機，直交軸、同心軸、平（píng）行軸還是空間直交軸。
3、輸（shū）出軸是實心軸...

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箱體是減速器http://www.sxkjerp.com的重要組成部件。它是傳動零件（jiàn）的基座，應具有足夠的強度（dù）和剛度。
箱體通常用灰鑄鐵製造，對於重載或有衝擊載（zǎi）荷的減速器（qì）也可以（yǐ）采用鑄鋼箱體。單體生產的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊（hàn）接的箱體。
灰（huī）鑄鐵具有很...

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在安（ān）裝減速機http://www.sxkjerp.com時，嚴禁用鐵錘等擊打，防止軸（zhóu）向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。要將安裝螺栓旋緊（jǐn）之後再旋緊緊力螺栓。安裝前，將電機輸入軸、定位凸台及減速機連接（jiē）部位的防鏽油用汽油或鋅鈉水擦拭淨。其目的是保證連接的緊密性（xìng）及運轉的靈活性，並且防（fáng）...

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通用減速機http://www.sxkjerp.com和減速機設計選型方法的不同在於，前者適用於各個行業，但減速（sù）隻（zhī）能按一種特定的工況條件（jiàn）設計，故選用（yòng）時（shí）用戶需根據各自的要求考（kǎo）慮不同的修正（zhèng）係數，工廠應（yīng）該按實際選（xuǎn）用（yòng）的電動機功率（不是減速機的額定功（gōng）率）；後者按（àn）用戶的條件設計，該（gāi）考慮...

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在購買減速機http://www.sxkjerp.com擺線輪的時候要檢查兩片擺線輪是不是一對．擺線輪的製造是以對(即（jí）一付）為單位的．購買也是一對或者（zhě）一付一（yī）付的買，每一付的單隻擺線針輪不能夠換用（yòng），而且擺線輪的兩片輪在生產過程中（zhōng）是不分開的．一（yī）對的概念是兩片擺線輪能重合（hé）（即有鋼...

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國外在先進減速機http://www.sxkjerp.com的設計生產上已（yǐ）經十分（fèn）成熟，一些生產商已經擁有一百餘年（nián）的減速機生產經驗，市場份額也十分可觀。
國外減速機在電力、食品、建築、礦業、水利等諸多行業都有著廣泛的應（yīng）用，其製造生產標準相比國內也更高，我國的硬齒麵減速機標準...

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