公司動態
您的位置:首頁 > 公司動態- 無處(chù)不在減速機
- 2014-8-29
減速機廣泛應用於國(guó)民經濟及國防工業的各個領(lǐng)域。產品已從單一(yī)的擺線減速機,發展到現(xiàn)在五大類產品,即擺(bǎi)線減速機、無級變(biàn)速器、齒輪(lún)減速機、蝸輪蝸杆減速機、電動滾筒。據初步統計,減速(sù)機用量比較大(dà)的行業主要有(yǒu):電力機械、冶金機械(xiè)、電子電器、築路機械、化工機(jī)械、食品機械(xiè)、輕工(gōng)機械、礦(kuàng)山機械、...
- 行星減速(sù)機產品說明
- 2014-8-28
1、P係列行星減速機采用模塊化設計,可根據客戶要求進(jìn)行變化組合,
2、減速機采用漸開線行星齒輪傳動(dòng),合(hé)理利用內、外(wài)齧合、功率分流,
3、箱體采用球墨(mò)鑄鐵,大大提高了(le)箱體的鋼性及抗震性,
4、齒輪均采用滲碳淬火處理,得到高硬表麵,齒輪熱(rè)處理後全部(bù)磨齒,降低了噪音,提高了整機的...
- 減速機裝機步驟
- 2014-8-27
1、把
2、要將擺線輪的其中一片旋轉180度.即當中間軸(zhóu)承孔和(hé)十孔重合時,外齒型正好錯位.上片的齒(chǐ)跟位置正好是下片的齒頂(dǐng)位(wèi)置(zhì).注意.這兩個輪的相對位置要記住.自己畫上標(biāo)記.或記住輪上原來的(de)標記的位置.(這是單齒差的擺線輪(lún).雙齒差的則不用(yòng)轉18...
- 減(jiǎn)速機的注意事項
- 2014-8-27
1、在(zài)擺線(xiàn)
3、減速機上的(de)吊環螺釘隻限起吊減速機用。
4、在基礎上安裝減速(sù)機時,應校準減速機的安裝中(zhōng)心線標高,水平度及其相連部分的相關尺寸。校(xiào)準裝動軸的同心度不(bú)應超過聯軸器所允許的範圍。
5、減速(sù)機(jī)校準時,可用鋼製墊塊或鑄鐵墊塊(kuài)進行,墊塊在高度方麵不...
- 齒輪減速機的(de)使用、維護保養(yǎng)及注意事項(xiàng)
- 2014-8-26
一、 齒輪減速機采用460#中負荷工(gōng)業齒輪油,工作環境溫度為0~40℃。
二(èr)、 初次(cì)使用100小時後,應洗幹淨內腔換上新的齒(chǐ)輪油,以後(hòu)每2000小時換油一次。
三、 拆裝減速機時(shí),應盡量避免錘擊,以免損壞正常機件。
四、 使用時若(ruò)發現...
- 常見的齒輪減(jiǎn)速機損失情況
- 2014-8-25
齒輪減速機是一種傳動設備,其隨著工作的時間越久從而就會加大其內部傳動裝(zhuāng)置的磨損。那麽應當從哪些方麵來分析齒輪減速(sù)機內部(bù)傳動裝置的磨損問題呢?齒輪減速機中的齒(chǐ)輪裝置(齒輪機架(jià)和減速機)內的損(sǔn)失包括以下三方(fāng)麵:
1、齒間的滑動摩擦損失。
2、軸承(chéng),滑動軸承和滾動軸(zhóu)承內的損失。
...
- 解(jiě)讀遊星減速機
- 2014-8-22
遊星減速機是一種傳達機構,其結構(gòu)由一個內齒環緊密結合於齒箱殼體上,環齒(chǐ)中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪,介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組,該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮(fú)遊於期間;當入力(lì)側動力驅動太陽齒(chǐ)時,可帶動行星齒輪自轉,並依循(xún)著內齒(chǐ)...
- 行星減速機疲勞點蝕原因
- 2014-8-21
網址:http://www.sxkjerp.com
減速機 齒輪減速機標簽: 臥式齒輪減速電機
行星減速機的一(yī)種常見故障,疲勞點(diǎn)蝕開始直徑較小、較淺,且大多發生在節圓和節圓以下的地方,疲勞點蝕產(chǎn)生後,發(fā)展速度相當快...
- 行星減速機(jī)的材料及熱處理
- 2014-8-20
網址:http://www.sxkjerp.com
標簽:
減速機 齒輪減速機(jī) 臥式齒輪減速電機
行星減速機傳動(dòng)裝置的(de)重量,一般情況下正比於齒輪的重量,而齒輪(lún)的重量與其材料和(hé)熱處理(lǐ)硬...
- 天上行星,地上行星減速機
- 2014-8-19
網址:http://www.sxkjerp.com
標(biāo)簽:
減速(sù)機 齒輪減(jiǎn)速機 臥式齒輪減速電機
行星減速機產品說明:
1、P係列(liè)行星齒輪減速機采用模塊化設(shè)計,可根據客戶要求進行變化組合,
2、...